
在初始上市階段,特斯拉全新model 3高級後輪驅動版對多項關鍵規格進行了多次調整,引發市場廣泛關注與質疑。僅兩週內,其0~60英里/小時(約0~96公里/小時)加速時間便被縮短三次,累計延遲達2秒;同時,快充峰值功率也從250千瓦降至175千瓦,官方保養里程亦由19.2萬公里縮短至16萬公里。
具體而言,五月初,特斯拉加拿大官網最初將該車0~100公里/小時加速時間標示為4.2秒;兩天後卻更正為5.2秒,並稱是「頁面設定錯誤」;隨後在5月19日再次更新為6.2秒。這一最終數值與歐洲及其他地區銷售的標準後輪驅動版完全相同——該版本採用磷酸鐵鋰電池,且後置電機調校不同,系統輸出功率由220千瓦降至194千瓦,峰值扭矩亦大幅下調,從440牛·米降至340牛·米。
隨著規格屢次修訂卻未提供透明的技術說明,「網站錯誤」的說法逐漸失去公信力,令消費者與業界觀察者開始質疑產品定位與宣傳訊息之間的一致性。截至目前,特斯拉仍未就此發表任何官方聲明。