三菱正式宣布重啟其帕傑羅與蒙特羅雙品牌陣容：這款象徵硬派越野精神的經典車系將於今年秋季全球首發，並於2025年上市。自2021年停產後，這款承載著三菱越野精神的傳奇車型將以全新架構重返市場：採用非承載式車身設計，底盤源自強化版triton皮卡的梯形框架，並針對提升越野性能與優異乘坐舒適性進行全面重新研發。
值得注意的是，此次復出不僅僅是單一車型的回歸，更代表了整體產品策略的升級。帕傑羅將升格為獨立的高階越野子品牌，首款車型定位為旗艦級產品。全車標配全時四驅系統，前後懸吊亦經獨立調校，以實現最佳的越野舒適性。同時，內裝設計已完全脫離triton平台，獨樹一幟，展現專屬風格。此外，深受北美市場喜愛的經典名稱「蒙特羅」也再度復活，部分區域版本將沿用此車名；尤其值得一提的是，在北美推出的車型極有可能統一採用「蒙特羅」之名。
動力方面，面向北美市場的蒙特羅版本明確放棄了triton所使用的2.4t柴油引擎，改採高效能汽油引擎或插電式混合動力系統，以符合當地法規與消費偏好。作為三菱「2032中期電動化戰略」的核心項目之一，帕傑羅系列將成為該品牌推出13款新車——包括5款混合動力車型與5款純電動車型——的主力越野支柱，涵蓋suv、mpv、k-car及皮卡等全系列車型。
自1982年首次亮相以來，帕傑羅歷經四代演進，銷售遍及全球170多個國家與地區，累計銷量突破325萬輛。隨著今年秋季的隆重登場，這款重新定義的硬派越野旗艦將為三菱的越野陣容開創嶄新的時代。
